スープラでナイトオフへ 70スープラの前期の白との２ショット

今日の夜は知人のA63セリカＧＴ－Ｔのオーナーが身体のため

休肝日を利用してナイトミニミーティングを主催

某パーキングで集まろうと呼びかけた

近所の知人のオープンセリカ逆輸入車の方も行くというので

自分も近くなので少し覗いてみることにして

先月末のイベント以来洗車してないので近くのコイン洗車してから

到着

130クラウンＶ８　4000ccなどトヨタ車が５台

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ＧＸ７１オーナーの方は仕事帰りの為Ｋカーでの見学

この型の130クラウンは

3000ロイヤルサルーンＧと4000ccＶ８は友人の妹の旦那が

バブル当時不動産で儲けていて新車で乗って来たので

乗せてもらったり運転した事がある

最初は3000ロイヤルサルーンＧを乗って来て

乗り心地はエアサスとタイヤが静かなせいかグリップ感が無く

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魔法の絨毯のように空中をスイスイ浮いてるような感じだったo(^▽^)o

タッチ画面式のＣＤナビが付いていて平成元年当時は驚いた

しばらくして同じ130型クラウンの4000Ｖ８に乗ってきた

聞くと3000ロイヤルサルーンＧは盗まれたらしく

保険が降りてＶ８の4000を買い直したという、色はどっちも白系だった

どちらも運転させてもらったが車重が重いせいかあまりパワー感はなかった

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やっぱり乗せてもらう車だ

前期７０スープラとの２ショット

先日今日の主催者がナンパして声をかけたら来てくれたみたいだ

２０００ＧＴツインターボ　１Ｇ－ＧＴエンジン

前期型なのでワイドボディで無く標準ボディの5ナンバーサイズ

北陸ナンバーで最近転勤で関西に来たらしい

去年事故にあったがまた同じ物を買い直したみたいだ

もう１台70スープラ2500ＧＴツインターボＲも所有していて

珍しいブルーメタらしい

ＦＦセリカ　流面形セリカは左ハンドルのオープン

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