この前車検が終わったと思ってたらあっという間に2年が過ぎ
また70スープラの車検の時期
前回、初めて挑んだユーザー車検が足車と共にあっさり合格し
費用も大幅に節約出来たので
今回もユーザー車検で行く予定で
元々3月の車検の忙しい時期に車検日だったが
前回コロナウィルス騒ぎで車検が1か月延長され
4月期になり、それは次以降からも適用されるので
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3月期の車検の忙しい時期に素人がユーザー車検に行って
もたもたしているとプロの自動車工場の整備士の人らに
怒鳴られたり睨まれるらしいので良かった😁
だが今回、前回と同じく事前に足車の平成15年式の
コンパクトカーの2度目のユーザー車検に行ったのだが
1点のみ不合格となり、部品待ちで後日の再検査となり
嫌な雰囲気での70スープラでのユーザー車検日
なんか不安な事が起こりそう😓
前回と同じくダウンサスの最低地上高9cmの車高確保の為
マフラーフランジが少し足りないのでリヤタイヤを降ろし
1か所ブレーキライトが切れているリアスポイラーを撤去
ワイパーも助手席側が少し切れていたので
念の為両方、新品をYahooで2,200円で買って交換
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事前チェックでは下回りに特に酷い漏れなどは無い
ブッシュやゴム関係のへたりはあるが
何らかの液体を垂らしてなければほぼ問題ないので
そして陸運局へ
重量税は前回同様18年超え車なので50400円
だが今年は自賠責保険が少し安い20010円
令和3年10月から検査費用が1700円から400円アップ
さらに足車より100円高いので2200円
今回もテスター屋に行かずぶっつけ本番でレーンに並ぶ
混んでいるが11時と昼前になったせいか
自分の後ろに車は居ない、つまり自分が最後
これが悪かったようだ😢
しかし車検の時期はなぜかエンジンが好調になる
いつも出るトラブルのアイドル不良は全く出ない
ここだけは幸運の神が付いてるのか😚
ようやく順番この瞬間がドキドキする😅
若い検査員が順調に外観検査してたのだが
周りが暇になったので3人くらいで見に来て
そしてボンネットを開けて車体番号を見てる時に
ウォッシャーノズルの裏に配線が付いてるのを
後から来た検査員が見て、これは配線が付いて
点灯するようになってるなら点灯しないと駄目で
さらにその色も基準にあってるか確認すると言ってきた
これは前に純正のウォッシャーノズルが割れたので
外側が点灯する物を買って付けてた
だが以前、民間工場の車検ではこれは点灯したら違反なので
点灯しないようにして欲しいと言われたのでいつも車検時は
点かないように配線を外していたが
この後から来た検査員の見解では
配線が付いているなら点かないと保安適合ではないという
色も白以外は駄目だと言うからどっちにしろ点灯させても
青色だからそれを言われたらアウトだ
この場で車検をクリアー出来る方法としては
このウォッシャーノズルを分解して電球を外し
配線も切り取ってもらわないといけないと言われた
しかし本来ここは点いてはいけないものでは無いのか?
いつも点かないように車検時はしていると反論するが
とにかくこの辺は検査員の主観によるものなので
残念ながら諦めて対応する事に、前回はOKだったのに😥
さらに誰も居なくなって暇になったせいか
前回はされなかった音量も機械で図られた
一応社外マフラーだがJSMAマーク付きマフラー、
だが古いので消音剤の劣化で大丈夫かなと不安だったが
がこれは全然基準値内だった
そしてレーンで検査へ進入
なんとかレーン検査はあっさりクリアーしたが
とにかくウォッシャーノズルを変えなくてはならないので
それだけ再検査でも今日来れば
レーンの手前でそれだけ確認すれば終わりだ
しかし昼休みになってしまったので昼食を食べて
近くのオートバックスでも行けばあるだろうと
オートバックスへ
しかしノズルは最近は需要が無いのでもう扱ってないという
以前はたくさん売ってたのに、どうしよう
足車に続いて今回は厄介な事が
また再検査でレーンに入るのは嫌なので今日中に行きたい
ホームセンターコーナンに行くとなんとか一つあった
しかし3380円と高い😫
ネットならもっと安く買えるがもう仕方ない
これさえ変えれば終わるのだから
ワイドウォッシャー 洗浄率UP 高そうなパッケージだが
商品を見れば
安っぽ~😥 100均で売ってそう
交換、ウォッシャーが出るのを確認して
再び車検場に行ってレーンの入り口で検査員が
ウォッシャーノズルだけチェックして無事OK
新しい車検証が発行された
なんとか70スープラの2度目のユーザー車検は無事終わった
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