70スープラバッテリー上がりバッテリー充電をガソリンスタンドで | 70スープラの中古車の維持費、修理記 1993年最終型

３月20日は恒例の月１の車のオフ会、旧車イベントでは無いが

せっかくの車のイベントだし友人も来ると思うのでスープラでと

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久々エンジンを掛けようとするがあれ、全くセルが回らない

電源オンでも警告灯の電気が全く付かず

ドアライトもホーンも鳴らない完全なバッテリー上がり😥

バッテリーは去年の年末に買ったばかりと言うのに😫

確かにしばらく乗っていなくて放置していたが

JAFに連絡、２０分程で来るらしい

完全上がりでも掛かるかな？

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しかしさすがにＪＡＦのバッテリーは強力

掛かった😂

年末に来てもらった人でこの車は珍しい70スープラだったので

覚えていると言った

テスターで見てもらうとまだこのバッテリーは充電能力もあるという事で

ガソリンもほとんど無いからガソリンスタンドまで走って充電しようと

ＪＡＦが帰った後

駐車場から出ようと切り替えしてたらエンスト

しかしまたセルが回らないし電気も付かず

開けたパワーウィンドウも上げる力も無い😱

どうしよう、こんな所で止まって、ＪＡＦを返すんじゃなかった😩

なんとか一人で押したりエンジンが止まっているので

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