70スープラの中古車の維持費、修理記 1993年最終型

70スープラの維持費、修理やイベント模様などの記事です

70スープラ 修理 整備

JZA70スープラの修理 ラジエーター液漏れ ウォーターバイパスホース交換

投稿日:2021年6月10日 更新日:


先週雨で途中取り止めた舞子サンデーで雨の中を走ったので

洗車しようと20分ほど走らせて会社へ

エンジンを切って会社でパソコンの準備などをして洗車をしようとすると

あれ下側から水が漏れている、クーラーの水にしては多いし

第一クーラーなど掛けていない

匂いからしてクーラーントのようだ

ボンネットを開けると

2012年の時と同じくラジエーターホースではなく

70スープラ 1JZ-GTのターボー用冷却ホース漏れ ホース交換

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別のインタークーラー下の細い小さなホースの先からだ

走行中には垂らしていないので到着後

10分ぐらい帰る準備をしてたら止まったが

とりあえず帰る途中にある部品屋に寄って

あるかどうか調べてもらう

どうも走行中は圧力がかかるのか漏れないようで

エンジンを止めてしばらくは漏れてまた圧力が弱まると漏れなくなる

部品があったらいいが

でもやや狭い場所で自分で出来るかどうかだが

そして部品があったというので引取りに

部品はウォーターバイパスホースというようだ

ステアリングナックルストッパーも頼んでおいた

660円と思ったより安かったので良かった

さて交換

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もちろん自分でやる、工賃のお金が無いから(-_-;)

ホース交換だけだがかなり狭い場所にある

まずはインタークーラーホースを外しスペースを作る

さらにタイベルカバーのねじを外しずらして

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2本のホースのセット、上は吸気ホースか

奥がプライヤーが使えず厳しい、無理か工賃を払うか

しかしこんなややこしい場所工賃も高いかもと頑張るしかない

何とか奥のクリップを外し

引っ張ると先が千切れた、劣化でヒビでこうなったのか

腰も足もつっぱる作業だ

何とか押し込めた、手前は楽勝だ

元に戻して終了

先が千切れたホース

他のホースもいずれこうなるようだから

ヒーターホース辺りも部品があれば替えときたいな

次はステアリングナックルストッパーの交換

JZA70スープラの修理 ステアリングナックルストッパーの交換

 

 

 

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