70スープラの中古車の維持費、修理記 1993年最終型

70スープラの維持費、修理やイベント模様などの記事です

70スープラ 修理 整備

70スープラ 車高を再びダウンサスへ

投稿日:2011年9月8日 更新日:


岐阜のスープラ仲間のSさんから

急遽愛知の蒲郡ラグーナまでの

スープラ・ツーリングオフの誘いを受けたが、

今度の土曜と言う事で日が無く

最近の雨であまり乗れなかったので

結構長距離を走るので点検しとかないとと 

点検と作業をする

まずはリアにスモークを貼る

本当は元々視界の悪い車だから安全の為

スモークを貼って視界を悪化させたくなかったが

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内装保護の為に仕方なく やらないと

昔から大雑把な性格の為、特にリアはいつもうまくいかなかった

昔よくカーショップなどでスモークガラスの施工の失敗例が

ビデオで流されていたが

まさにあの通り、風や裏シールをはがす時に

しわくちゃになりいつも綺麗にいかなかったが

今回は参考ホームページをじっくり見て

道具も揃え確実にゆっくりと作業

いつも失敗の原因の風を防ぐため

事務所に入れての作業(これが1番重要だった)

型取りが大きかったせいか上の方が足りなくなってしまったが

プロまではいかないが以前よりはまあまあうまく行ったみたい

しかし昼間でも後ろが見えにくいが・・。

そしてハンドリングの向上になるかと

1時的に純正サスに戻したものの結局効果があがらなかった為、

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車高も元のRSRのダウンサスに戻す事に

アライメントもダウンサスに合わしてるので逆ハの字になっているので

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かっこ悪いしさらに悪路にハンドルを取られるようになったし

ショックアブソーバーを外す作業だから

事務所の狭いスペースでやるより広いとこでやった方が作業が早いと考え

たまにウォーキングで行くある大きい公園の駐車場でやることに

平日なら車は少ないしここは町立なので安い

たまに歩いてくる年寄り連中にジロジロ見られたが

やっぱり広いとこでやったせいか2時間かからず終了

やっぱり車高の低い方がスマートに長く見える

結局今までの事は無駄な事だったが・・。

しかし今回、移動の時に1度だけだがセルモーターが回らなかったり、

エアコンのオート時に風が出なくなる

そしてリアからカチャカチャという異音

ちょっとしたトラブルがあるがなんとか名古屋まで行けるだろう

明日は上郷サービスエリアに9時だから早起きしなくては

 

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