JZA70スープラの持病 1JZ-GTのクランクプーリーが突然脱落

2001年、父が自分のJZA70スープラを乗っている時

連絡があり駐車場近くでハンドルが突然重くなり

エンジンから白煙を吹きエンジンがストップしたと

幸い駐車場のすぐ近くだったがその手前の５００ｍ付近で動かなくなったので

取りあえず近くの以前車検をやってもらった車屋に引取りに来てもらった

原因はクランクプーリーのダンパーが経年劣化で剥離して

外側が外れてしまいファンベルトが飛んでしまい

１ＪＺ－ＧＴはファンベルトが1本なので

エンジンファンやダイナモ、パワステが回らず

オーバーヒート寸前でエンジンが止まったようだ

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父によると３０ｋｍ離れた親戚の家に行った帰りになったようだ

幸いなのは家のすぐ近くでなった事これが親戚の近くや

高速道路等なら大変だったし

車に詳しく無い父だからわからずそのまま走行を続けているだろうし

エンジンが逝ってしまってたかも

1JZはガスケットが丈夫とはいえ

後で考えたらゾッとする

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エンジン始動時にクランクに負担が掛からぬよう

こういう構造になってるようだが

突然起こるのは怖いな

10年、12万ｋｍも経ってるから仕方ないのか

結局ファンベルトも傷モノになったということで交換した

アルミのダンパーの無い社外品もあるけど

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