定例の2月の70スープラ 関西ミーティング
阪神高速中島パーキングは
今回も70スープラと２０ソアラとの合同ミーティングとなった
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そして今回合同開催以来、
初めて参加台数で70スープラが２０ソアラを上回った
７０スープラ ６台、２０ソアラ ４台
まあ本来の主催が７０スープラだから当たり前か(*´ω｀*)
でもチューニング内容では２０ソアラの勝利か？
２０ソアラ軍団は皆エンジンチューニングにかなりお金を掛けている
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70スープラは外観を綺麗にしている感じだ
手前はR33スカイラインGT-R
それにしても解散後、帰りの高速で
７０スープラ軍団を脅かすような２０ソアラ軍団の荒々しい走り
物凄い勢いで全車、７０スープラ軍団を追い越していった
それに比べて７０スープラの面々の走りのおとなしい事
発売当時ソアラは元々大人のスポーツクーペで
７０スープラの方が若い飛ばし屋のイメージがあるが
完全に新車時のイメージを逆転している(^_^;)
残念ながら今日は日産旧車軍団が来れなかったみたいだ
あのソレックスキャブサウンドまた聞きたかったな
いつ聞いてもいい音だｙｏｕｔｕｂｅなどでも聞けるが
でもやっぱりリアルで聞くエンジンサウンドとは迫力が違う
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