２月１９日はトヨタ博物館にて70スープラ誕生２５周年を記念して

８０スープラの開発者の方の開発裏話などが聞ける講演会があるので

関西や東海・関東のスープラオーナーたちも講演会に参加しようと

結構な数のスープラオフ会になりそうなので出かけていった

西組の集合場所は１０時に長島ＰＡ、道中誰かと会えばいいなと

ゆっくりの速度で流すが結局誰とも会わずに到着(；´∀｀)

すでに十数台が来ていた、知り合いの方とあいさつ

そして関東組との合流の為上郷ＳＡへ向かう

編隊走行できると思ったら結構バラけてしまった

上郷到着

関東組は３０台以上、これで約６０台くらいになった

80スープラのエアロトップ

80スープラだったら70スープラのエアロトップの欠点

雨漏りや剛性の問題もまだましかな

そしてトヨタ博物館へ

今度は少し編隊走行

長久手で降りて

もうすぐだ、さあ何台集まるか(^o^)

到着！地元の東海組みが２０台以上もうすでに来ていた

後で十台くらい来ていたので全部で８０台以上か？

２時から講演会

会場内にはトヨタ博物館の展示品の７０スープラと８０スープラが

並べられていた

都筑さんは第二開発センター・チーフエンジニア

スープラの他にもターセル・コルサ、ラウム、ファンカーゴの

開発も担当していた

1時間ちょいの時間でなかなか興味深い裏話が聞けて良かった、

講演も終わり、駐車場ではオフ会が

先週も兄弟者のソアラの開発講演会で

その時にも７０台くらいのソアラが集まった、

だが同じ集合でも違ったのはソアラの場合はオーナーズクラブは

博物館側からの招待だったのに対し

スープラにはお呼びがかからなかったみたいだで

勝手にオフ会となった(^_^;)

やっぱりソアラの方がトヨタのフラッグシップカーとして

見られているからかな？

そしてまた夜９時からは定例のスープラ関西オフ

長野から来た人がそのまま泊まりできていただいた

今夜はアルファロメオとフェラーリのオフもやってた

１時前に解散、スープラ三昧の１日だった