70スープラの中古車の維持費、修理記 1993年最終型

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70スープラ 修理 整備

70スープラのオートマチックシフトレバーのガタの修理

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2005年に購入当時からぐらぐらしていた70スープラの

オートマチックのシフトレバーのガタつき

ミッションのレバーの様に横にぐらぐら動く

グラグラでいかにもボロく感じる

つまり両側のブッシュが経年で劣化しぐらつくようで

スープラ仲間もDIYでやっていたからやり方もわかるし

数百円の部品で治るので

何年も前から修理しようと思ってたが何年も過ぎ

だがようやくやろうとトヨタで部品を取って

樹脂のブッシュ 2個で1231円

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詳しくはクインシア体幹ベルト商品ページへ

 

内装をばらしていく

作業自体は難しく無いが部品を外すのが面倒

ようやく外して

元のブッシュは跡形も無くなっていた😅

このようにはめる

このブッシュでシフトレバーを固定させるようだ

後は元に戻すだけだが

下のゴムカバーをはめるのが大変でかなり手間取った

結局2時間かかって終了

これで今までのシフトのガタが無くなりカチッとして

ボロさが無くなり気持ちいい😄

 

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