70スープラの中古車の維持費、修理記 1993年最終型

70スープラの維持費、修理やイベント模様などの記事です

70スープラ 修理 整備

ソアラ専門店みんなの車屋さんで70スープラの持病 フロントメンバーの割れの溶接修理 

投稿日:2011年12月10日 更新日:


大阪府池田市にあるソアラ専門店、みんなのくるまやさんへ

http://www.vehicle2002.com/minkuru/

大阪府池田市豊島南2丁目1-11

TEL:072-760-2000

営業時間:10時~20時

(お客さまが帰られるまで)

定休日:水曜日

オーナー自身もパールツートンの20ソアラ3000GTリミテッド

ガルウィングに改造したものを所有している

ここは同じ大阪にあるものの北の方にあり結構遠く行けなかったが

水素パワーで自己免疫を付けいつでも健康体に、食べる水素サプリメント、 サンゴ水素スティックは水素体内持続時間が驚異の53時間、 この証明は島津製作所グループの (株)島津テクノリサーチ社の調査データーです ビタミンCの含有量が世界一のカムカム配合 天然ビタミンCは果汁100gあたり、約3,000mg アセロラの約2倍レモンの約60倍のビタミンC ポリフェノールもたっぷり含まれて抗酸化作用を持つスーパーフルーツです

詳細はサンゴ水素スティックのページへ

 
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1度専門店で(スープラもソアラの兄弟車だから)
数年前からのハンドリングの不調のひとつでは?

とハンドリンググロメットの取り付けをしてもらい
さらに1度足回りをじっくり見てもらおうと

行きしな吹田で見たダルマセリカ

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ツヤがないが現役みたいだ

途中吹田市江坂のアメニティ江坂に寄ってコーヒを飲んで

バブル時代に江坂カーニバルプラザという蟹レストランがあって

当時は人気で凄い人で自分もよく来た

初めて連れて来た女子達は必ず喜んでくれた

2008年に閉鎖され取り壊されて現在は静かな芝生帯のみになっている

そして到着

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自身は2度めの訪問だ

オゾン発生器 リアージュ OZONE eーAIRは e-AIR採用の低温プラズマ発生体は 従来使用されていたオゾン発生体と比べ、耐久性が高くかつ 環境に左右されない安定したオゾン発生を可能にした新技術です コロナ対策に某パチンコ店の全店舗に導入されました 日本・米国・中国で特許取得済み 脱臭・除菌・メンテナンスフリー・コンパクト設計 詳細はオゾン発生器 リアージュのページへ
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オーナー自身も客とのふれあいを楽しんで経営しておられる

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まずはリフトで

重大な修理箇所がなければと思ってたが恐れていた事が

電話でも可能性を聞いていたが

なんと運転席側のフロントメンバーに亀裂が!

70スープラ、ソアラ共、重いのでシャーシを支える部分が

経年でこうなるようだがまずはこれをなんとかせねば

完全に割れてしまったらメンバー交換になってしまう

そうなると部品調達も容易ではない

裏で完全に割れて落ちたメンバーを見せてもらう

とりあえず溶接で応急処置でと言う事で

そしてハンドリングの原因はタイロッドエンドのガタとわかった

さらにステアリングギアボックスもその可能性が、

それをバラしてやるとなるとパワステ一式も交換した方がと

どんどん出てくる

長く乗るならいっぺんにやってしまうのがいいが

かなり高額な料金になるので

すぐに答えはでないので

とりあえず今日のとこはメンバー溶接だけしてもらう

時間がかかるので代車パジェロジュニアで時間を潰す

行くとこもないのでオートバックスへ犬と

犬のトイレ場所を探しに西猪名公園に行こうとするが止めるとこがなかった

そして5時過ぎ頃終了

グロメット交換はサービスしてくれた

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税込み17325円

亀裂もかなり後ろ側まで来ていて

本来なら降ろしての溶接が必要との事

試しに1度自分のにグルっと乗ってきてもらうと

やはり他の車に比べてかなり操縦性悪いとの事

帰りに70スープラの知人が勤める豊中のマクドナルドへ寄ってみた

おっ!止まってた

まだ20代前半の若いオーナーだ

なんとかハンドリングの原因はわかったが

直すとこが多くちょっと気持ちが落ち込んだ

当サイト内の文章・画像等の内容の無断転載の行為は固くお断りします
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