70スープラの中古車の維持費、修理記 1993年最終型

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スープラでセントラルサーキットを体験走行 スープラ&ソアラ フェスティバル 2011

投稿日:2011年10月11日 更新日:


兵庫県のセントラルサーキットで

スープラ・ソアラ フェスティバル2011が行われる

元々はソアラのイベントだったが去年からスープラも

合同でさせてもらっているようだ

まずは8時待ち合わせの西宮名塩へ

3台の知人がもう来ていた

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さらに知人1台も到着した

待ち合わせで使われているのか他にもソアラやスープラがいっぱい

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20ソアラも一杯、こっちもかっこいい

もう1台知人が来てないが連絡がつかないので5台で出発

80も加わって6台で編隊走行

セントラルサーキット到着

歴代ソアラが並ぶ

20ソアラが1番多い、スープラも今年はかなりの台数だ

元々ソアラのイベントに今年から兄弟車のスープラを混ぜてもらったのだが

かつて乗っていた初代ソアラも一杯

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前期のソアラ2800GTエキストラ、ここからソアラの歴史が始まった

CMでは未体験ゾーン、ホットな体感を謳っていた

20ソアラ3000GTエアロキャビンもかっこいい

バブル時代の象徴だ

欲しいけど耐久性の低い7M-GTエンジンがネックだ

覆面パトカー仕様の左ハンドルのレクサス V8 4リッター

キャンギャルもスタンバってる

今年は4人のキャンギャルが来ている

参加料はかかるがこれだけでも十分元は取れる

自分はせっかくなので5000円のセントラルサーキットの

体験走行を申し込んでおいたサーキットは初めて走るので楽しみだ

せっかくスリックタイヤを積んできながら残念ながら

フリー走行は予約制なので参加出来なかったサーキット常連のK君

展示用にスリック交換するらしい

K君ご自慢の自作タイヤネーム

そしてキャンギャルの司会で開会

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開会後は廻って撮影してくれるみたいだ、

自分のは何にもアピールする物もないし、

いくら綺麗な女性でも所詮遠い存在と頼みはしなかった、この時は・・・

そして午後から始まったビンゴゲーム

まあ別に車のパーツなんてもらってもなあといつも

ビンゴゲームには関心が無かったが

ある景品にテンションを上げずにはいられなかった

なんとビンゴ景品のなかに体験走行申込者に限り

キャンギャルを同乗させる事が出来るというのがあった

狙うはこの美人でスタイル抜群の

このミポリンのような子を助手席に乗せて走るのを夢見て

これは想像したらテンションマックス

早く当たれ~そしてやっとビンゴ

但し、権利を得る為にはクイズに答えねばならない難関がある

3択でこの子の出身地を当てるという物だったが、

1番の沖縄は絶対ない

すると島根か高知か、選択は2者択一

結果は

「はずれ~」

オー!ゴッド!なんてこった

終わった・・・

まあ仕方ない

長い人生を生きてるんだこんな事ぐらいで・・・・

しかし・・・・

思い出しただけでも悔しい~!


そして同乗は遅刻してきたマクド店長

キャンギャルを乗せたかったが仕方ない知り合いのマクド店長を乗せて

開き直って初めてのサーキット体験走行を楽しもう

(画像マサ君提供)


体験走行とはいえ結構ペースが速かった

他の人が写してくれた走行時のアップ

こちらはマーシーオート製マフラーサウンド

フロントパイプもマーシーオート製だ

いいサウンドだが街中ではかなりうるさい


次は関西オフ会長のフリータイムアタックだ

こちらは全開走行が可能だ

関西支部会長のR氏も主催者みんくるさんの宣伝広告を貼って張り切っていたが

なんと1周後ゆるゆるとピットイン、そのままタイヤとなった

メタル破損らしい、1周で終了とは高い走行会になった

そして5時キャンギャルの司会で閉会

また5台で帰路へ

帰りは宝塚20km以上の渋滞

自分はATだからまだましだろうけど参加のみなさんお疲れでした

 

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