兵庫県のセントラルサーキットで
スープラ・ソアラ フェスティバル2011が行われる
元々はソアラのイベントだったが去年からスープラも
合同でさせてもらっているようだ
まずは8時待ち合わせの西宮名塩へ
３台の知人がもう来ていた
腰に巻くだけ 身体のバランスを整えるクインシア体幹ベルト
最先端特許技術加工 光量子加工 ホルミシス効果 日本製
中国特許、米国特許、日本特許、国際特許、米国著作権
サイズ ８ｃｍ×103ｃｍ 表地 ナイロン・ポリウレタン
中層 ポリウレタン 裏地（肌側） ナイロン
定価55000円（税込価格）
さらに知人１台も到着した
待ち合わせで使われているのか他にもソアラやスープラがいっぱい
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２０ソアラも一杯、こっちもかっこいい
もう１台知人が来てないが連絡がつかないので5台で出発
８０も加わって６台で編隊走行
セントラルサーキット到着
歴代ソアラが並ぶ
２０ソアラが1番多い、スープラも今年はかなりの台数だ
元々ソアラのイベントに今年から兄弟車のスープラを混ぜてもらったのだが
かつて乗っていた初代ソアラも一杯
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前期のソアラ2800GTエキストラ、ここからソアラの歴史が始まった
ＣＭでは未体験ゾーン、ホットな体感を謳っていた
20ソアラ3000GTエアロキャビンもかっこいい
バブル時代の象徴だ
欲しいけど耐久性の低い7M-GTエンジンがネックだ
覆面パトカー仕様の左ハンドルのレクサス V8 ４リッター
キャンギャルもスタンバってる
今年は４人のキャンギャルが来ている
参加料はかかるがこれだけでも十分元は取れる
自分はせっかくなので５０００円のセントラルサーキットの
体験走行を申し込んでおいたサーキットは初めて走るので楽しみだ
せっかくスリックタイヤを積んできながら残念ながら
フリー走行は予約制なので参加出来なかったサーキット常連のＫ君
展示用にスリック交換するらしい
Ｋ君ご自慢の自作タイヤネーム
そしてキャンギャルの司会で開会
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開会後は廻って撮影してくれるみたいだ、
自分のは何にもアピールする物もないし、
いくら綺麗な女性でも所詮遠い存在と頼みはしなかった、この時は・・・
そして午後から始まったビンゴゲーム
まあ別に車のパーツなんてもらってもなあといつも
ビンゴゲームには関心が無かったが
ある景品にテンションを上げずにはいられなかった
なんとビンゴ景品のなかに体験走行申込者に限り
キャンギャルを同乗させる事が出来るというのがあった
狙うはこの美人でスタイル抜群の
このミポリンのような子を助手席に乗せて走るのを夢見て
これは想像したらテンションマックス
早く当たれ～そしてやっとビンゴ
但し、権利を得る為にはクイズに答えねばならない難関がある
３択でこの子の出身地を当てるという物だったが、
1番の沖縄は絶対ない
すると島根か高知か、選択は２者択一
結果は
「はずれ～」
オー！ゴッド！なんてこった
終わった・・・
まあ仕方ない
長い人生を生きてるんだこんな事ぐらいで・・・・
しかし・・・・
思い出しただけでも悔しい～！
そして同乗は遅刻してきたマクド店長
キャンギャルを乗せたかったが仕方ない知り合いのマクド店長を乗せて
開き直って初めてのサーキット体験走行を楽しもう
（画像マサ君提供）
体験走行とはいえ結構ペースが速かった
他の人が写してくれた走行時のアップ
こちらはマーシーオート製マフラーサウンド
フロントパイプもマーシーオート製だ
いいサウンドだが街中ではかなりうるさい
次は関西オフ会長のフリータイムアタックだ
こちらは全開走行が可能だ
関西支部会長のＲ氏も主催者みんくるさんの宣伝広告を貼って張り切っていたが
なんと１周後ゆるゆるとピットイン、そのままタイヤとなった
メタル破損らしい、１周で終了とは高い走行会になった
そして５時キャンギャルの司会で閉会
また５台で帰路へ
帰りは宝塚２０ｋｍ以上の渋滞
自分はＡＴだからまだましだろうけど参加のみなさんお疲れでした
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