また今年も5月にやってきたスープラ全国オフ
場所も同じ大和高原いこいの村改め大和高原ボスコヴィラ
同じ車なので車を見るって言うより仲間に会いに行くって感じだ
快晴の朝、まあ近いので8時に出れば間に合う
久々の出動なのでトラブルがなければいいが
エアロトップの開放感には劣るがサンルーフを外してゆく
天気がいいのでエアロトップならさらにいいだろう
そして今年はSOCという関西のグループと編隊させてもらおうと
その集合場所天理に到着
いつもは香芝で岡山組に合流させてもらうが
待ち合わせ時間がわからないので確実に編隊走行できる方にした。
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9時過ぎに出発
70スープラが6台と80スープラが3台で編隊走行
これがミーティング1番の醍醐味だ
大和高原に到着。
が、珍しくまだどこのグループも来てないし確保出来てるはずの駐車スペースが
別のグループに取られている、
端にあったテニスコートが改装され
サッカー場が出来て子供サッカーの試合をやってて
バスや父兄たちの車が止めらているようだ
今年は有料で確保したはずらしいが問い合わせで
ホテル側の不手際だとわかり結局無料となったが
いつもの端っこの方を確保できず、真ん中の方になり
その後の駐車場所の確保で少し混乱したみたいだ
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その後続々登場
こちらは80スープラ
岡山組も登場
いつもはこの集団で来てた
11時過ぎにようやくほとんど揃った
高台に上って撮影。全部で70台くらいか
去年までなんともなかった高台が怖い、これも年のせいか・・・(^_^;)
今年はセリカXXも登場
免許取得時の1984年頃は欲しかったのでよく中古車を見に行った
このリアゲートに沿った純正オプションスポイラーも当時は
純正では他に無く当時はカッコよかった
どちらもとても綺麗だった
昼食は岡山組と久々の談義
暑かったのでここの併設の風呂にも入って
1人貸切のように入った
楽しい1日も終わりの時間が、
岡山組も去ってゆく
最後の方でガルウィングのスープラの方とお話
イベント用だがついにナンバーを取るそう
ボディにやや難はあるものの内部機関はほとんど一新されている
エアロトップ2,5リミテッドのパール
パールホワイトは1991年の1年限りの発売だ
3年前にその値段なら自分が欲しかったなあ
その後ガルウィングに改造している
逆輸入車の3000GTのエアロトップ
エンジンは7M-GTから80スープラ用の1JZ-GTに載せ換え
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