今年も５月は1年に1回のスープラ全国オフだ
もう９年連続だし去年から家から遠い愛知のトヨタ博物館になったし
去年辺りから８０スープラの台数が増したことにより
やや派手なカスタムカーショーっぽくなってしまったので
（車としては８０スープラの方が良く出来ているのだけれど）
個人的にはオリジナルなデザインの方が好きなので
もう行くのはいいかなと思ったが
関東や東海の知人で今日しか会えない方もいるので
一応行って知り合いの挨拶と動画でも撮影し
ついでに東海で行きたかった犬山の日本ゲーム博物館や
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岐阜の喫茶シルビア近くの廃スーパーカーショップも回るつもりで
早めに退散予定でエントリーはしなかった
朝5時半出発、今日は晴れて暑くなりそうだ
腰に巻くだけ 身体のバランスを整えるクインシア体幹ベルト
最先端特許技術加工 光量子加工 ホルミシス効果 日本製
中国特許、米国特許、日本特許、国際特許、米国著作権
サイズ ８ｃｍ×103ｃｍ 表地 ナイロン・ポリウレタン
中層 ポリウレタン 裏地（肌側） ナイロン
定価55000円（税込価格）
当初は高速経費節約で最初に西名阪から名阪国道ルートも考えたが
遠回りとアップダウンの多さで燃費で相殺だろうし
それに近畿道をパスすれば
５００円くらいの差だから近道の名神経由を選ぶ吹田までは下道で
新名神で８０の５～６台の集団に抜かれた、
岡山ナンバーだから岡山組かな
7時前に土山ＰＡに
ここも集合地点なので集まってるはずだが
んん・・２台きり(^_^;)
後で70スープラが１台来たが
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８０スープラが１台と７０スープラが3台と計４台で
次の集合場所長島パーキングへ
長島パーキングに到着、
ここも少ないな、上郷に期待か
上郷着
手前のセリカ、
カメラを搭載していたので去年流し撮りをしてくれた方だろうと挨拶
まあ今年は入場しなかったので撮影はされなかったが(^_^;)
流石にここは関西と関東との中間地点なので多い
関東の方とここで挨拶
おっＢＭＷ－Ｍ１が通り過ぎた
今年も５００台限定車のスープラ3000ＧＴターボＡが
ここで関東グループを撮影
去年と同じく入場を撮影しようと
関東連合を抜いて
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関西組も抜いて
編隊走行を横目で見ながら
トヨタ博物館に到着
今年はギャラリーなので一般駐車場へ
そして入場撮影
今年も７０スープラが４９台なのに８０スープラは１００台近く
だんだん７０スープラが減ってくるな・・
古くからの７０スープラの人たちも来てない
前によく一緒に来てた岡山組も知り合いゼロだ
まあ遠くなったしな(^_^;)
京都の知人の70スープラはハチマルヒーロという雑誌に載った
でかいウーハーいい低音が出そうだ
初代ソアラ3000ＧＴリミテッドが見学に
太いタイヤを入れると結構迫力だ
パールホワイトは当時は他に無かったからとても綺麗だった
自分もかつて2800GTリミテッドのパールツートンに乗っていた
もう１度初代ソアラも欲しいな
JZA70スープラと同じエンジンを積む兄弟車の
JZX81マークⅡ2500GTツインターボも見学に来てた
これもとても綺麗なパールツートンのサンルーフ付き
昼過ぎに退場へ
岐阜に寄って行きたかった喫茶支留比亜 岐阜領下店へ
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