70スープラの中古車の維持費、修理記 1993年最終型

70スープラの維持費、修理やイベント模様などの記事です

スープラ 関西オフ

新年の70スープラ関西オフは20ソアラ軍団&日産L型キャブ軍団と合同オフ

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定例の2010年今年初めてのスープラミーティング関西

今回は又、20ソアラ軍団も参加して頂いて賑やかになった

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詳しくはクインシア体幹ベルト商品ページへ

 

画像がぶれているのは寒いせい、今日はかなり寒かった(^_^;)

最終的に70スープラは4台、20ソアラ10台で

20ソアラに台数で圧倒された(;´∀`)

さらにその知り合いの日産旧車会も参加表明して頂いたようで

日産 旧車の名車の代表 ハコスカ スカイラインと 

フェアレディZ S30Zが並ぶ

今日の注目は日産旧車の主催者たちの行きつけの

堺の鮮魚料理店の若きオーナーの

逆輸入左ハンドルの1972年式 S30Z、2400cc

L24搭載でキャブ音はすばらしい

クーラーが無いのは旧車の宿命だがヒーターも付いてないのはつらい

命に関わりそうだ、今日も手袋に厚手のソックスと完全防寒、

堺市で鮮魚の元秀水産という居酒屋のお店を開いているようで

美味しいらしので是非今度1度行ってみよう

4台の日産フェアレディZ S30Zとハコスカ、

全車オーバーバーフェンダー、ワタナベのホイール、白のオーナーは3台所有し

1千万かけて432Zをフルレストアしたそうだ

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外観も内装も綺麗な箱スカ、L型ソレックス音もしびれる、

ハコスカはケンメリ スカイラインより現存率は高いそうだ。

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