70スープラの中古車の維持費、修理記 1993年最終型

70スープラの維持費、修理やイベント模様などの記事です

2018 イベント

スープラで旧車イベント 淡路ノスタルジックカーミーティング2018へ

投稿日:2018年1月28日 更新日:


今年も1月の旧車イベントの関西は兵庫県淡路島の

淡路ハイウェイオアシスで行われる

淡路ノスタルジックカーミーティング2018が行われた

途中のパーキングではいつもそれに向かう旧車が立ち寄るので

寄ってみると

知り合いがいて新投入のいすゞピアッツァで来ていた

今では珍しい前期の初期物

淡路ノスタルジックカーミーティングに向かう旧車が一杯立ち寄ってくる

水素パワーで自己免疫を付けいつでも健康体に、食べる水素サプリメント、 サンゴ水素スティックは水素体内持続時間が驚異の53時間、 この証明は島津製作所グループの (株)島津テクノリサーチ社の調査データーです ビタミンCの含有量が世界一のカムカム配合 天然ビタミンCは果汁100gあたり、約3,000mg アセロラの約2倍レモンの約60倍のビタミンC ポリフェノールもたっぷり含まれて抗酸化作用を持つスーパーフルーツです

詳細はサンゴ水素スティックのページへ

 
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いい音を響かせて通過して行く車あるが

AE86レビン・トレノ ピアッツァに続いて会場へ

いつも通り淡路ハイウェイオアシスで行われる

イベント詳細

☆昭和のクルマの集い☆

日時 2018年1月28日(日曜日)10:00~ 自由解散まで 

場所 淡路ハイウェイオアシス(南側駐車場) 

 ※国産・外車・メーカー問わず 自由参加

昭和のクルマと称してますが、

平成も30年 

そう平成元年のクルマ もう30年経ちます

自分のクルマもそろそろ旧車の仲間入りか…

と思われる(^^) そんな方も参加して下さい 

天気は曇りで雨は降ってないがとても寒い

70スープラは自分の他に1台見た

オゾン発生器 リアージュ OZONE eーAIRは e-AIR採用の低温プラズマ発生体は 従来使用されていたオゾン発生体と比べ、耐久性が高くかつ 環境に左右されない安定したオゾン発生を可能にした新技術です コロナ対策に某パチンコ店の全店舗に導入されました 日本・米国・中国で特許取得済み 脱臭・除菌・メンテナンスフリー・コンパクト設計 詳細はオゾン発生器 リアージュのページへ
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2000のツインターボワイドみたいだが

フロントスポイラーが社外で大きいせいかボディが大きく見えた

知人のスープラも

オゾン発生器 リアージュ OZONE eーAIRは e-AIR採用の低温プラズマ発生体は 従来使用されていたオゾン発生体と比べ、耐久性が高くかつ 環境に左右されない安定したオゾン発生を可能にした新技術です コロナ対策に某パチンコ店の全店舗に導入されました 日本・米国・中国で特許取得済み 脱臭・除菌・メンテナンスフリー・コンパクト設計 詳細はオゾン発生器 リアージュのページへ  
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JZA70スープラ2500GTツインターボリミテッドのエアロトップ

オートマチックなので当時の最高価格車

1991年のみあったパールホワイト

最後はトヨタ車が並ぶ

スープラの兄弟車ソアラ20型

3000GTリミテッド エアーサスペンション仕様と

当時の最高グレード車で1986年登場時の480万円の価格は話題になった

平成元年の物品税廃止でやや価格は420万円ほどに下がったが

それでも同時期のスープラ3000GTターボリミテッドより80万円近く高い

後期型の平成元年式だ、ホイールのデザインが斜めの

クロスになっているので平成元年式以降とわかる

自分も昔は1986年の20ソアラ3000GTに乗っていたが

こちらも今日来てた20ソアラ3000GT

7M-GTエンジンのヘッドガスケットが弱く

オーバーヒートに長らく悩ませられた

その辺をオーナーに聞いてみると

今のところ7M-Gエンジン特有のトラブル

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エンジンヘッドの歪みによるオーバーヒートも

他にも全くトラブルは無いらしい

 

最上級グレードのリミテッドのエアサス仕様のみ付けられる

エアサス、マルチビジョンもちゃんと作動し

この頃はカーナビゲーションでは無く地図が出てくるカセットテープだが

それも所有していて地図も作動するのも見せてもらった

ダッシュボードはリミテッドのみスウェード調表皮のグランベールインテリアだ

その掃除用の専用ブラシも付いているがそれもソアラのマーク入りだった

こういうのもバブル時代らしい

スープラと同じ兄弟車でもやはりソアラは当時最先端を行く車だった

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-2018 イベント

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