70スープラの中古車の維持費、修理記 1993年最終型

70スープラの維持費、修理やイベント模様などの記事です

イベント ツーリング

70スープラでルノー5ターボⅡ3台と高雄サンデーミーティング

投稿日:2010年4月11日 更新日:


京都の高雄パークウェイ駐車場でで行われる

4月の高雄サンデーミーティングで

フェアレディーSRのミーティングがあり

四国の知人の主催する讃岐ルノークラブが

関西までツーリングに来てゲリラ参加するというので

せっかく四国から関西に来てるなら見学に参加してみた

パーキングで大阪から参加の

ルノー ルーテシア ルノースポール V6の方と

四国からのルノー軍団を待つ

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このルノー ルーテシア ルノースポール V6は

ミッドシップのワイドフェンダーで

ルノー5ターボⅡの現代版の後継車と言える

そして来た

しかし天候が不安定なせいか当初の予定より少ない

ルノーサンクターボⅡが2台とルノー・ターボⅠが1台

ルーテシアが1台と

4台の参加に留まった天候がよければ・・・

でもサンクターボはど迫力だ

高雄へ向かう途中で雨が降ってきた

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到着

今日はフェアレディSRミーティング

4月なので花のいい時期

11時過ぎに出発

ルノー軍団と高雄パークウェイで嵐山経由で帰路へ

飛ばすルノー軍団

自分はこの後方で途中遅い車に割り込まれ

すっかり遅れて単独ドライブになってしまった

しかし1台知人の方だけ景色のいいとこで待っててくれた(;^_^A

実はバックファイアーを出そうと回転を上げすぎたため

プラグがかぶったみたいだ

しかし慣れた手付きで素早くプラグ交換

ミッドシップエンジンだからエンジンフードを開けるのは

荷物を片付けてから(^_^;)

せっかくだから桜とスープラを

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無事皆の待つ隊列に戻れた

嵐山の渋滞中に前のルノーターボⅠがボンネットを開け

メンバーが走り寄る、オーバーヒートか?

その後路肩へ、ヒヤリとさせられたが

ルノーツーリングではよくある当たり前の風景との事・・(゚_゚i)

やはり旧車外車の維持は大変だ

最終休憩のパーキングでお別れ

 

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