静岡県の浜名湖ガーデンパークで行われる
1990年代のバブルカーユーノスコスモとスバル・アルシオーネＳＶＸの
合同ミーティングに見学参加をさせてもらう予定なので
ＳＮＳで知り合った旧車乗りの方に道中で
誰かお会いできないかと呼びかけたところ
愛知の初代セリカＬＢ乗りのＤさんが早朝なら時間が取れるとのこと
さらに岐阜の70スープラ乗りのｓさんも夜に会う約束をして頂いた
Ｄさんとは途中の愛知のパーキングで待ち合わせした
名古屋まで２時間もあればと５時過ぎに出発し
８０～１００ｋｍのエコラン運転をしていたが
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ナビで確認すると到着予想８時３０分？
待ち合わせは７時３０なのにこれはいけないと
飛ばしまくってなんとかぎりで到着
もうすでに金のセリカリフトバック2000ＧＴＶが佇んでいた
腰に巻くだけ 身体のバランスを整えるクインシア体幹ベルト 最先端特許技術加工 光量子加工 ホルミシス効果 日本製中国特許、米国特許、日本特許、国際特許、米国著作権 サイズ ８ｃｍ×103ｃｍ 表地 ナイロン・ポリウレタン 中層 ポリウレタン 裏地（肌側） ナイロン 定価55000円（税込価格）
う～ん子供の頃からの憧れのセリカＬＢはかっこいい
エンジン交換もＤＩＹでやってしまう方だから調子はすこぶるいい～
運転席に座らせてもらった
憧れのセリカ リフトバックとの２ショット
スープラの先祖とも言えるから基本スタイルは似ている
最終型のロング版の５マイルバンパーだ
排ガス規制車でかなりパワーレスのようだが
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デザインは自分もこれが１番好きだ
次のパーキングまでランデブー走行させてもらった
すばらしい懐かしい、あのソレックスの吸気音がいい～それに結構速い
最高～早起きしてよかった
、
時間があれば１日でも話足りなくらいだが
名残惜しく次のＰＡでお別れ
そして浜名湖に到着
たくさんの色とりどりのコスモが来てた
バブル時代の夢のスリーロータリーツインターボ
どんなフィーリングか１度運転してみたい
オーナー達に維持費を聞くと高価すぎて自分では絶対に維持出来ない(´Д｀;)
結構維持費のかかると言われる合同ミーティングのスバル・アルシオーネＳＶＸの
オーナー達も自分達以上のユーノスコスモの維持費に驚いてた
ゲスト席へ
こちらは合同ミーティングのスバル・アルシオーネSVX
1時半頃出発
舘山寺で名物うなぎ丼を食べて舘山寺温泉に入り
そして次はスープラのＳさんに会いに岐阜羽島へ向かう
自分のＳＮＳを見て帰りに岐阜を通るなら是非お会いしましょうと
声をかけて頂いた
しかし途中雨が降ってきた
岐阜羽島に着く頃にはどしゃ降り
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渋滞にも巻き込まれ
暗い中インター出口でなんとか落ち合えた
雨の中ターミナルホテル フォロ・ロマーノへ
１階の屋根のある駐車場へ
入り口で下を思いっきり下を擦ってしまったＳさん(^_^;)
どうやらなんともないようだ、良かった(^O^)
ホテルのカフェでコーヒーしながらの車談義
こちらも話が尽きない、車好きとの話は時間をわすれるくらいだ
Ｓさんは２０年来の７０一筋のファンだ。
なんと大学時代の1989年から乗ってるのはすごい！
雨なのが残念だがホテル地下駐車場で並べる事が出来た
黒と白の２ショット
Ｓさんのは当時最高グレードの最高価格車の
2500ＧＴリミテッドのエアロトップのオートマチック
最後は近くの岐阜のおいしいラーメン屋を紹介して頂いた
にんにくラーメンを食べ帰途へ
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